www.lacarpavive.blogspot.com

martes, 20 de septiembre de 2011

EJEMPLO DE LUCHA

Publicado el 20 de Septiembre de 2011
Los choferes anunciaron una huelga por tiempo indeterminado. Dijeron que fueron agredidos por patotas y que hubo cuatro heridos de bala.

Mientras el Ministerio de Trabajo citó para hoy a las 10 a los representantes de la línea 60 de colectivos y a los trabajadores, el conflicto que perdura sumó ayer varios capítulos entre los que sobresalen cuatro heridos de bala (tres de goma, una de plomo), que la Policía Bonaerense niega, el auto incendiado de un delegado, golpes, amenazas y un paro por tiempo indeterminado.
Alrededor de 1200 de los 1500 choferes que conducen los colectivos de la línea, propiedad de DOTA desde 2010, realizaron ayer una asamblea a las 5 de la mañana para implementar el quite de colaboración. Dos horas antes, el automóvil del delegado Néstor Marcolín fue incendiado en la puerta de su domicilio. Tras esa asamblea, dos personas agredieron a un trabajador y en una nueva reunión se resolvió el paro por tiempo indeterminado. Allí fue que en la cabecera de Ingeniero Maschwitz se generaron los graves incidentes de los que habrían surgido los heridos de bala. Por la noche, en la cabecera de Constitución, Néstor Marcolín pidió que “la empresa saque la patota que nos está apretando hace cuatro meses”.
El conflicto no es nuevo. A principios de año, la Comisión Gremial Interna (CGI) denunció la falta de liquidación de haberes en concepto de vacaciones y días compensatorios, con una deuda a cada trabajador entre 500 y 1500 pesos de enero y febrero pasados, según señalaron los delegados. Luego vinieron jornadas de paro tanto en abril como en junio, que incluyeron bloqueos de tránsito, paros de actividad, huelgas de hambre y marchas de los trabajadores, además de reuniones en el Ministerio de Trabajo donde se firmó un acta de compromiso de la firma, que los trabajadores afirmaron nunca haber recibido. Ayer denunciaron, además, que en un video que puede verse en Youtube aparece al accionisa Ángel Faija diciendo que “esto se resuelve patota contra patota”.
Los trabajadores en conflicto no recibieron apoyo alguno de parte del sindicato Unión Tranviario Automotor (UTA) y sí de ferroviarios empleados de las ex líneas Sarmiento y Belgrano Sur, tanto como de los delegados del Hospital Garraha

1 comentario:

Anónimo dijo...

señor carmelo,señor faija,señor amarilla,, la proxima ves pregunte si se puede meter con la 60,, jajajajajajaja,, obvio q no pudo,,aguanten compañeros agan lo mismo,,se puede,,,,,,, juntos,se puede,,agan como en la 60,sean una familia y nadie se les va a atrever a tocar,,,,ni siquiera faija y o dota,,